东绕城高速8月20日正式收费
8月10日沿途设置的收费站将进入模拟收费阶段
预计8月10日,乌鲁木齐绕城高速(东线)沿途设置的收费站将进入模拟收费阶段,8月20日则正式收费。
7月31日,记者从乌鲁木齐公路管理局了解到,东绕城高速上共设有11个收费站,包括两个主线收费站与9个匝道收费站。主线收费站为甘泉堡收费站和乌拉泊西主线收费站(位于乌奎连接线上)。9个匝道收费站中8个为新建收费站,包括米东收费站、铁厂沟收费站、甘沟收费站、石人子沟收费站、观园路收费站、延安路收费站、乌拉泊北收费站、乌拉泊南收费站,乌拉泊收费站则是老收费站。
11个收费站中,延安路收费站和乌拉泊南收费站因种种原因目前尚未施工。为确保8月20日收费站能投入使用,乌拉泊南收费站将于近期开始施工建设。
预计投入使用的10个收费站中,每个收费站均设有一条计重收费车道。其中,最大的收费站为乌拉泊西收费站,为6个进入车道,12个驶出车道。甘泉堡收费站则为4个进入车道,8个驶出车道。
东绕城高速暂定收费年限为20年,收费采用封闭式收费模式,即进入东绕城高速路时取卡,离开东绕城高速时刷卡,按照行驶里程缴费。客车实行按车型分类标准收费,载货车辆实行计重收费。
据了解,东绕城高速收费站的收费标准,按照自治区发改委下发的相关文件执行,具体收费细则尚不确定。
乌鲁木齐绕城高速(东线)于去年9月8日正式通车,建设历时5年,全长79.6公里,起点位于吐乌大高等级公路甘泉堡工业园区南侧立交,止于西山互通式立交,接G30线乌奎高速公路。东绕城高速途经甘泉堡、米东、石人子沟、延安路、仓房沟、西山等路段,并与附近道路相连,跨越天山区、沙依巴克区、高新区(新市区)、米东区。
乌鲁木齐公路管理局相关工作人员介绍说,东绕城高速公路通车后,南来北往的车辆无需再经城区走河滩快速路,即可进入下一个目的地,通行更加顺畅,有效缓解了城市主干道交通压力。
此外,乌鲁木齐绕城高速公路西段项目将于近期施工建设。届时,将形成乌鲁木齐环形绕城循环线路。
目前,东绕城高速的首批300余名收费员已进入培训阶段。乌鲁木齐公路管理局正在补充完善各收费站的管理机制,以及收费站用水、用电等各类生活条件。
